В целях своевременного реагирования на складывающуюся обстановку в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предупреждения и снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, накануне и во время весенних школьных каникул с 16 марта  по 5 апреля 2020 Госавтоинспекция Минской области проводит комплекс профилактических мероприятий «Безопасные каникулы-ВЕСНА-2020».

     Проблема детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день остается актуальной. С начала текущего года на территории Минской области зарегистрировано 19 ДТП с участием детей, в результате которых 20 детей получили травмы.

     С участием детей – пешеходов зарегистрировано 11 ДТП, большая часть из которых произошла на нерегулируемых пешеходных переходах. Но иногда беспечность самих же детей становится причиной несчастных случаев на дороге. Выход на проезжую часть, не убедившись в безопасности, отвлечение, спешка – все эти действия могут обернуться бедой.

     Кроме того, одной из причин травмирования пешеходов на дорогах, в том числе и детей – является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил в части проезда ими нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества пешеходам.

     ГАИ напоминает, что согласно ч.6 статьи 18.14 КоАП Республики Беларусь, за невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки, а равно не предоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

     Что касается пешеходов, то, даже имея преимущество на нерегулируемом пешеходном переходе, пешеход обязан убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств, посмотрев по сторонам, также удостовериться, что водитель вас пропускает, а уж потом спокойно переходить проезжую часть дороги.

     Большую опасность создают припаркованные автомобили, особенно во дворах жилых домов, но от них никуда не деться. И здесь очень важно знать, что из-за любого препятствия, выход на дорогу опасен. Прежде чем выходить, нужно убедиться, что поблизости не едет машина.

     В этом году уже есть такие случаи, когда дети внезапно выбегали с дворовых территорий, не подозревая о том, что на дороге их может поджидать опасность.  

     Так, 15 марта около 16.25 в п. Юбилейный Минского района, водитель, 1991 г.р., управляя автомашиной Пежо, совершил наезд на пешехода, 2011 г.р., который выбежал с детской площадки на проезжую часть дороги из-за припаркованных автомобилей. В результате ДТП мальчик с полученными травмами был доставлен в больницу.

     С участием детей-пассажиров произошло 8 ДТП, в которых 9 детей получили травмы. Автоаварии, где пострадали 7 детей — водители перевозили их с нарушением правил перевозки.

     При этом на тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий влияет то обстоятельство, что ряд взрослых при перевозке детей все же пренебрегают использованием пассивных средств безопасности (автокресел, бустеров), либо перевозят малолетних детей в детских удерживающих устройствах, не пристегивая их ремнями безопасности.

     Так, 15 марта в 19.20 в Солигорском районе водитель, 1986 г.р., двигаясь на автомобиле Опель Рекорд, не уступил дорогу водителю автомобиля Рено Лагуна, который двигался по главной. В результате произошло столкновение транспортных средств. В автомобиле Опель Рекорд находился несовершеннолетний пассажир, который не был пристегнут ремнем безопасности. Пострадавший мальчик, 2008 г.р., с полученными травмами госпитализирован.

     ГАИ напоминает! Согласно п.178 ПДД «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;
• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

     Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

     Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».

     Следует отметить, что законодательством предусмотрена обязанность использования не только так называемых «детских кресел», но и других устройств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности.

     Важно знать! Для обеспечения наибольшей безопасности ребенка, к подбору детского кресла нужно подходить основательно. Отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу малыша, хорошо поглощающим удар (степень поглощения удара выявляется краш-тестами), достаточно комфортным для того, чтобы ребенок сидел в них спокойно, не отвлекая водителя и не создавая аварийных ситуаций. Автокресло для ребенка нужно покупать только в его присутствии. Усадите малыша в понравившуюся вам модель, проверьте, удобно ли ему сидеть. Не стоит из соображений экономии брать детское кресло на вырост. Максимальная безопасность ребенка будет обеспечена в том случае, если кресло оптимально подходит ему по размеру. При выборе автокресла посоветуйтесь с продавцом. Убедитесь в том, что выбранное кресло совместимо с вашей моделью и маркой автомобиля. Так, длина штатных ремней для закрепления автолюльки может оказаться недостаточной. 

     Уважаемые взрослые! Вам необходимо принять все меры, чтобы не допустить несчастных случаев с детьми! Контролируйте досуг ребенка, будьте для него примером безопасного поведения на дороге!